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Capítulo 14 Análisis del comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas mdc-25 modificadas con ladrillo de cemento mo Capítulo 14 Análisis del comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas mdc-25 modificadas con ladrillo de cemento molido

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Título del capítulo: Análisis del comportamiento mecánico de las mezclas asfálticas mdc-25 modificadas con ladrillo de cemento molido.

 

Autores: Johanna Carolina Ruiz Acero, Christian Camilo Reyes Ospina y Luis Angel Moreno Anselmi.

 

Libro: Gestión del Conocimiento. Perspectiva Multidisciplinaria (Libro 68)

 

Resumen: Uno de los problemas ambientales generados por la ingeniería civil es la contaminación por desechos de construcciones, remodelaciones y demoliciones. Actualmente, se investigan alternativas de nuevos materiales o materiales modificados que contribuyan a la reutilización de desechos, considerando la creciente escasez de recursos naturales y que la construcción representa el 50% de la extracción de materias primas a nivel mundial. Este trabajo analiza el comportamiento del ladrillo de cemento molido como adición a la mezcla asfáltica MDC-25, utilizando 30 briquetas en pruebas de Diseño Marshall, estabilidad y flujo. Para mezclas con un 25% de reemplazo de polvo de ladrillo, se identificó un incremento de la estabilidad del 6%, una disminución del flujo del 2,8%, un aumento de la resistencia del 23,3% y una reducción del desgaste del 8,27% en comparación con la muestra convencional óptima. Con un 50% de material de reemplazo, la estabilidad se incrementó en un 12%, el flujo aumentó un 7%, la resistencia subió un 45,2% y la pérdida por desgaste disminuyó un 31,84%. Estos resultados demuestran que es técnicamente viable utilizar diferentes porcentajes de ladrillo molido como filler en mezclas asfálticas MDC-25, ofreciendo una alternativa sostenible para la reutilización de desechos de construcción y reducción del impacto ambiental. Este trabajo es inédito y representa un aporte significativo al campo de la ingeniería civil.

 

 

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